電泳塗裝加工的應用與注意事項

說到電（diàn）泳塗裝加工工藝的出現，是伴隨著我們國家機械工業的飛速發展對車輛產（chǎn）品質（zhì）量提（tí）出了越（yuè）來越高的要求，車（chē）輛（liàng）的高安全性、高環保性以及多元化的個性（xìng）決定了對緊固件表麵的防護技（jì）術要求也越來越高的基礎上產生的一種電泳塗裝加工工藝。

   關於電泳塗裝加工時候（hòu）的應用技巧，首先，必須要根據（jù）汽車用緊固件的種類以及性能要求，對汽車底盤、發動機、變速器用高強度8.8級、10.9級螺栓進行試驗。方案上主要（yào）有黑色陰極（jí）電泳塗料，緊固件塗裝用五金電泳塗裝（zhuāng）；還有就是有黑色陰極（jí）電泳塗料，配方經過調整，適用於緊固件塗裝；之後也就是黑色陰極（jí）電（diàn）泳塗料（liào），普通零部件塗裝用（yòng）電子產品電泳塗料。

   之後，再說到電泳塗裝加工時候的應（yīng）用技巧（qiǎo），重點的也就是要注意（yì）去測試一下此緊固件塗(鍍（dù）)層的幾（jǐ）個主（zhǔ）要性能，主要包括耐腐蝕(鹽霧試驗)性能、耐潮（cháo）熱性能與裝配性能。

   在這裏需要說（shuō）明一點的是，目前國內汽車用高強度緊固件基（jī）本依賴進（jìn）口，緊固件國產化（huà）的一個重要瓶頸（jǐng）就是摩擦係數的控製。在保證滿足裝配性能的前提（tí）下，耐鹽霧試驗和耐潮熱性的時間越長越好。除此之（zhī）外，用氣動扳（bān）手裝配的時候漆膜不產（chǎn）生脫落，這些都是緊固件采用電（diàn）泳塗裝加（jiā）工工藝的關鍵技術。